Kommt imho ganz aufs Gelände an ...

Geschrieben von offthspc am 08. Oktober 2006 11:05:05:

Als Antwort auf: Re: Tiger hin, Hummer her - die G-Klasse bleibt der Platzhirsch geschrieben von Mao am 08. Oktober 2006 10:07:18:

Stelle mir gerade vor einen Hummer I durch meine Waldwege zu pilotieren. Geht nicht da zu breit, zu lang, zu wenig wendig.
In der Wüste, Steppe ist das Teil aber sicher unschlagbar.


Puch G ... besser, aber wenig Lenkeinschlag und wenig Bodenfreiheit
Dafür eilt er über die Wiese und den Feldweg jedem kleinem Suzuki, Niva oder Pinzgauer davon da wesentlich bessere Stabilität.

Dafür kommen Pinz, Suzi und Lada in Wege rein und Steigungen hoch wo der G nicht hin kommt ...
Bessere Verschränkung, weniger Gewicht.

Auf vereisten Straßen sind moderne SUVs dank elektronischer Hilfen wiederrum den meisten klassischen Geländewagen weit überlegen.
Besonders bei Schnee und Glatteis ohne Ketten.
Wenn ich dran denke wie mein alter Disco mit einglegtem Allrad übers Heck geschoben hat in Kurven .. übelst und nur schwer zu kontrollieren.

Da ist jeder Golf mit ESP besser ....

Außerdem sind die Geländebullies mittlerweile recht schwer geworden.
Nicht umsonst vertrauen viele die im winter wirklich schwierige Straßen fahren auf alte Panda 4x4 und ähnliche leichtgewichtige Allradler.....
Wenn man mal mit 2,5 Tonnen bergab bei Eis ins trudeln kommt weis man auch wieso .... so schnell kommt man da nicht mehr zum Stillstand.

Mein Rekord liegt bei 50 Metern Rückwärtsfahrt.
Mit voll getretener Bremse.
Da wird einem schon *etwas* mulmig.

Also sollte man die Geländewagenvergleiche imho vergessen.
Kommt immer ganz aufs Gelände und den Einsatzzweck an, welches Auto dann paßt.

Ein mir bekannter Hüttenwirt bringt den Nachschub für seine Sommerberghütte mittels altem VW Syncro auf den Berg.

Karosse ab, Radstand gekürzt, Achsen gekürzt und ein Reduktionsgetriebe zusätzlich.
Anders paßt das Fahrzeug nicht auf den Wanderweg und kommt die Steigungen nicht hoch.

So gesehen kommt an dieses Fahrzeug in diesem Gelände kein anderes Fahrzeug heran (ausgenommen Motorräder)

Also ... alles relativ.

So hat halt jedes Fahrzeug seine Berechtigung für den Zweck für den es konzipiert wurde.

mfG
offthspc


Antworten: