> # Re: Zukunft

> Geschrieben von AlexP am 07. Februar 2007 20:04:25:

> Als Antwort auf: Zukunft geschrieben von Harry am 07. Februar 2007 19:49:57:

> Eine gute Nachricht: Das 1-kg/100-km-Wasserstoffauto kommt. D.h.: Das Autofahren wird nicht (viel) teurer.

> Das Wasserstoffauto ist fern jeder sinnvollen Nutzung. Wird meiner Meinung nie was werden.

> Die Industrie hätte gerne, dass die Leute sowas gut finden. Mit so einem Wasserstoff-Auto ist man für alle Zeiten von Lieferanten abhängig. 1 kg Wasserstoff entspricht von den Kosten her 10 Euro und ein Auto wird selbst bei bester Serienfertigung um 5.000-10.000 Euro teurer. Wird Energie teurer, so wird Wasserstoff deutlich teurer.

> Wasserstoff kommt ja auch nicht auf dem Boden oder der Luft, sondern muss erstmal hergestellt und gelagert werden. Also warum nicht direkt die Energie nutzen, die für die Herstellung von Wasserstoff gebraucht wird.

> Das beste kommt ja noch: Du kannst auch davon ausgehen, dass wenn du das Auto 1 Monat stehen lässt, der Tank leer ist. Wasserstoff geht durch die dicksten Wände wie ein Geist. Tolles Geschäft für jeden Tankstellen-Besitzer. Machst du den Tank dichter, wird er deutlich schwerer und das Auto braucht mehr als das 1 kg.

> Am sinnvollsten wäre ein 1 Liter Diesel-Hybrid-Auto. Das deutlich billiger zu machen wäre und zur Not mit Pflanzenöl fahren könnte.

> cu AlexP
> Antworten:

> - @Alex z.k. Walle 07.02.2007 22:59 (5)
>   - Brennstoffzelle stationär vs. mobil AlexP 07.02.2007 23:14 (4)
>     - Re: Brennstoffzelle stationär vs. mobil Walle 07.02.2007 23:31 (1)
>       - Re: Brennstoffzelle stationär vs. mobil AlexP 07.02.2007 23:59 (0)
>     - Re: Brennstoffzelle stationär vs. mobil FranzLiszt 07.02.2007 23:20 (1)
>       - Re: Brennstoffzelle stationär vs. mobil AlexP 07.02.2007 23:54 (0)
> - Genau das steckt hinter der Wasserstoffbewegung. offthspc 07.02.2007 20:27 (2)
>   - Re: Genau das steckt hinter der Wasserstoffbewegung. Harry 08.02.2007 16:29 (0)
>   - Steuer AlexP 07.02.2007 21:23 (0)